1月14日，美国海关和边境保护局表示，美国将禁止进口来自中国新疆地区的所有棉花和番茄产品，该禁令适用于用新疆种植的棉花制成的棉纱、服装和纺织品。该项被称为“暂停放行令”的禁令也适用于在第三国加工或制造的产品。禁令宣布后国内棉价受到压制，郑棉2105主力合约当日下跌2.51%，收盘价失守15000元/吨整数关口。 新疆棉花占比极大，纺织原料难以规避 据了解，这并不是美国第一次对中国棉花颁布禁令。2020年12月2日，美国土安全部海关和边境保护局宣布对新疆生产建设兵团及其下属实体生产的棉花和棉制品发布预扣令，禁止相关产品
逆势增长9.6%!来自海关总署最新发布的数据显示，2020年，我国纺织服装累计出口2912.2亿美元，以同比增长9.6%的好成绩圆满收官。 这份成绩单来之不易，也相当亮眼。 在“稳外贸”政策支持下，中国纺织服装业出口顶住疫情带来的巨大冲击，其中纺织品自4月以来连续9个月实现增长，服装自8月后实现逆转。纺织服装出口连续5个月实现增长，直接拉动全国货物贸易整体出口增长1个百分点，成为推动全国货物贸易增长的重要动力。 出口竞争力稳定释放，得益于海外市场消费需求的持续改善，但订单回流，更重要的是国内纺织业稳定产业链供应链
核心提示：中国皮革随着汽车业的快速发展，消费群体结构更趋向于年轻化，而消费理念逐步成熟，更多的追求用车生活的环保舒适性、便捷性。随着汽车业的快速发展，消费群体结构更趋向于年轻化，而消费理念逐步成熟，更多的追求用车生活的环保舒适性、便捷性、个性化等。尤其对于车内空间，期待凸显自我及家的氛围。基于此，不少内饰及材料生产商开始新的研发历程，以满足新时代车主需求，其中包括汽车新面料的研发。如今在汽车面料市场，还是被冠以“高大上”的皮革的天下，新面料以何立足，未来又如何拓展？近日，记者采访到了江森自控专业
有经济学家预测：2015—2017年，是中国经济最困难的冬天。在过去一年里，就服装行业而言，运动品牌、男装企业“关店潮”风波不断，市场呈现出一片萧瑟。然而2015年却也是传统服装零售企业改变最大的一年，一系列互联网名词随之而起，“互联网+”、“互联网4.0”、“上门服务”等等。 在2015年里，有很多传统企业在互联网的“诱惑”下纷纷触网，但是如果是在10年前，中国消费者从不是网民到变成“剁手一族”的时候，企业做电商还能享受到线上带来的红利，但是当消费者越来越重视品质消费，越来越重视购物体验的时候，我们的传统零售企业
近日，疆内一些棉花企业和经营商反映，虽然询价的中小棉纺织厂有所增多，对皮棉品质要求也并不高(长度28mm及以上，强力28CN及以上，马值5.2以下均可)，但大多棉纺企业提出“送货到厂，货到付款”的要求，这对棉花企业有些难度，特别对使用农发行、信用社及其它商业银行贷款的棉企更难操作。由于棉花要出监管库必须足额付清贷款，因此棉企普遍要求疆内外监管库现款现货，不赊欠，不接承兑汇票或国内信用证。 阿克苏某棉企表示，3月中下旬以来苏南、河南、湖北等一些客户虽联系要货，给出的价格高于市场价100-150元/吨，但需卖方汽运送货
